Elektrycznym pociągiem ze Stalowej Woli do Lublina

Zakończono długo wyczekiwany remont torów kolejowych. Od niedzieli, 13 grudnia na tory na trasę Stalowa Wola Rozwadów - Lublin powróciły pociągi. Utrudnienia na tym odcinku trwały od lipca 2017 roku. 

Przebudowa objęła 117 kilometrów linii kolejowych oraz 75 przejazdów drogowo-kolejowych na trasie Lublin-Stalowa Wola Rozwadów. Dzięki temu czas podróży na tej trasie skrócił się o 15 minut i obecnie będzie wynosił 1 godzinę 10 minut dla pociągów dalekobieżnych oraz 1 godzinę 40 minut dla pociągów regionalnych.

Modernizacja i elektryfikacja odcinka na tej trasie gwarantuje osiąganie większej niż dotychczas prędkości - 120 km/h. Pojawiły się również dwa nowe przystanki: Charzewice i Zaklików Miasto, podczas kiedy wszystkie pozostałe, wcześniej dostępne już przystanki zostały zmodernizowane i dostosowane do nowo powstałej technologii. Usprawnienie dotyczy również instalacji specjalnych urządzeń do sterowania ruchem, m. in. w Szastarce, które będą miały za zadanie usprawnienie przejazdu pociągów.

Inwestycja ta wpłynie również na poprawę transportu towarów z Kopalni Bogdanka do Elektrowni Połaniec oraz przy wschodniej granicy z Ukrainą i Białorusią, gdzie docierać będą pociągi elektryczne. Modernizacja objęła również 20 stacji, a przystanki wyposażone zostały w nowe oświetlenie, ławki i wiaty. Pojazdy dostosowane są do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Koszt tego projektu opiewał na 451,4 miliony złotych netto, a w ramach dofinansowania z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia otrzymano wsparcie w kwocie 336,9 milionów złotych. W etapie realizacji projekt został poszerzony również o rozbudowę Lokalnego Centrum Sterowania.