Coraz większe zainteresowanie transportem kolejowym wśród tarnobrzeżan uwypukliło problem braku miejsc parkingowych przy dworcu PKP. Momentami zaparkowane w tym rejonie samochody zajmują wszystkie wolne skrawki terenu przy ul. Dworcowej. Tarnobrzeżanie narzekają też na fatalny stan infrastruktury w tym miejscu, błoto, itd. Czy coś w tej sprawie może się zmienić?

[FOTORELACJA]8835[/FOTORELACJA]

Coraz więcej mieszkańców Tarnobrzega i okolic decyduje się na podróż pociągiem. Powrót po latach pociągu PKP Intercity „Hetman” na trasie Hrubieszów – Kraków Główny oraz nowe połączenia do Warszawy to dowód na rosnącą popularność kolei w regionie.

Równie dużym zainteresowaniem cieszą się szynobusy kursujące w stronę Rzeszowa. Jak podkreślają mieszkańcy, podróż koleją staje się szybszą i wygodniejszą alternatywą dla transportu drogowego.

Wraz ze wzrostem liczby pasażerów rośnie także zapotrzebowanie na miejsca parkingowe przy tarnobrzeskim dworcu PKP. Obecnie auta pozostawiane są dosłownie wszędzie – kierowcy parkują na każdym możliwym skrawku terenu, również na prywatnych działkach. Problemem pozostaje brak oficjalnego parkingu z prawdziwego zdarzenia.

Rozwiązaniem ma być budowa Centrum Przesiadkowego, które powstanie tuż obok stacji kolejowej. W jego ramach przewidziano stworzenie nowych miejsc postojowych. Inwestycja jest jednak w fazie planowania, a jej realizacja może potrwać co najmniej dwa-trzy lata.

Czy do tego czasu sytuacja może się poprawić? Prezydent Tarnobrzega Łukasz Nowak nie pozostawia złudzeń – miasto nie ma możliwości działania, ponieważ tereny wokół dworca należą do PKP i osób prywatnych.

– To nie są grunty miejskie, dlatego nie możemy tam inwestować. Posiadamy dokumenty umożliwiające projektowanie, ale dopiero pod planowane Centrum Przesiadkowe. Tymczasowe rozwiązania nie wchodzą w grę. Nie dostalibyśmy na nie zgody – wyjaśnia prezydent.

Sam dworzec PKP od lat pozostaje w złym stanie technicznym i dziś pełni jedynie funkcję przystanku. Budynek nie jest udostępniony podróżnym, a otoczenie nie przeszło żadnych istotnych modernizacji. Choć PKP zapowiedziało jego rewitalizację i wpisanie na listę inwestycji, dotąd nie podano terminu rozpoczęcia remontu.

Nadzieję na przyspieszenie działań daje realizacja miejskiego Centrum Przesiadkowego, którego częścią ma być odnowiony dworzec.

Kwestia miejsc parkingowych może stać się jeszcze bardziej paląca, jeśli ruszy projekt Czwórmiejskiej (Lasowiackiej) Kolei Aglomeracyjnej – regionalnej sieci kolejowej wzorowanej na Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej. W inicjatywę zaangażowane są władze Tarnobrzega, powiatu tarnobrzeskiego, a także marszałek województwa podkarpackiego i Ministerstwo Infrastruktury.

[ZT]221454[/ZT]