Sala kameralna Tarnobrzeskiego Domu Kultury nie pomieściła wszystkich chętnych do uczestniczenia w pierwszym z serii spotkań informacyjno - konsultacyjnych poświęconych wariantom przebiegu nowej Drogi Krajowej nr 9.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"11250"}

Spotkanie w Tarnobrzegu było pierwszym z cyklu zorganizowanego przez Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad i firmę TPF, która odpowiada za wytyczenie trasy nowej drogi krajowej nr 9, która w niedalekiej przyszłości ma powstać w naszym regionie.

Na spotkaniu przedstawiono wstępne warianty tras, jakimi nowa "krajówka" mogłaby zostać poprowadzona. Uczestnicy spotkania otrzymali też dużo informacji o samej drodze, jej parametrach, itd.

Na spotkaniu w Tarnobrzegu przeważającą część uczestników stanowili mieszkańcy Stalów w gminie Grębów oraz Jadachów, Chmielowa i Cyganów w gm. Nowa Dęba. Do Tarnobrzega przyjechali mimo tego, że spotkania informacyjno - konsultacyjne będą organizowane również na ich terenie.

Atmosfera od początku była lekko nerwowa, bo część uczestników spotkania przyjechała w wyraźnie konfrontacyjnych nastrojach. Wiązało się to z tym, że większość przygotowanych przez projektantów wariantów przebiegu nowej DK9 mocno ingeruje w ich miejscowości.

Niektórzy mieli pretensje do prezydenta Tarnobrzega, który poinformował, że dla miasta i jego rozwoju, optymalnym wariantem w granicach administracyjnych Tarnobrzega jest wariant T2, bo dla nich jest on mocno ingerujący w ich miejscowości. Tłumaczenia, że chodzi o przebieg trasy na terenie Tarnobrzega, a nie we wcześniejszym etapie, okazało się trudne do przyjęcia.

- Podkreślam, chodzi nam o wariant T2 w granicach administracyjnych miasta. Sam mieszkam w domu jednorodzinnym i w pełni rozumiem wasze obawy, też nie chciałbym mieć takiej drogi obok domu. Po to są takie spotkania i konsultacje, żeby znaleźć najlepsze rozwiązania zabezpieczające interesy wszystkich - przekonywał prezydent Łukasz Nowak. 

Nie wszystkich przekonał, podobnie jak podnoszone przez projektantów argumenty o konieczności uwzględnienia przy planowaniu nowej trasy DK9 uwarunkowań środowiskowych, m.in. obszarów Natura 2000, itd. Z sali często padało słowo kompromis, ale okazywało się, że miałby on polegać na przyjęciu stanowiska osoby, która o nim mówiła.

W trakcie dyskusji pojawiło się też kilka propozycji, łączących różne warianty przebiegu trasy w sposób najmniej inwazyjny dla miejscowości na terenie gmin Grębów i Nowa Dęba. Projektanci podkreślając, że przedstawione warianty są tylko wstępną propozycją, obiecali wziąć je pod uwagę przy dalszych pracach.

Kolejne spotkania w sprawie przebiegu nowej DK9 w naszym regionie odbędą się 4 lutego w Łoniowie (3 warianty prowadzą drogę krajową DK9 po świętokrzyskiej stronie, z budową nowego mostu w rejonie tarnobrzeskiego osiedla Nagnajów), 10 lutego w Stalach (gminy Grębów i Gorzyce), 11 lutego w Koprzywnicy (gminy Koprzywnica i Samborzec) oraz 12 lutego w Cyganach (gminy Nowa Dęba i Baranów Sandomierski).