W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele PKP, wykonawcy inwestycji oraz poseł na Sejm Adam Dziedzic. Jak podkreślano, prace przebiegają zgodnie z harmonogramem, co daje realne szanse na terminowe oddawanie kolejnych etapów inwestycji.
Od 21 lipca na trasę między Rzeszów a Tarnobrzeg wyjedzie 12 pociągów regionalnych. Zmodernizowana linia nr 25 będzie również wykorzystywana przez pociągi dalekobieżne kursujące na trasie Warszawa – Przemyśl.
Kolejny etap inwestycji ma zakończyć się we wrześniu. Wówczas na tory mają wrócić ważne połączenia dalekobieżne „Hetman” i „Kasztelan”, kursujące z Zamościa w kierunku Krakowa.
– Realizujemy konsekwentnie proces inwestycyjny w regionie, podobnie jak w całym kraju. Kolej wraca etapami. Pierwsze pociągi pojadą po nowych trasach już tego lata. To oznacza, że przechodzimy z fazy budowy do udostępniania efektów naszych prac podróżnym i mieszkańcom. Zapewniamy pasażerom lepszą dostępność i dogodne możliwości korzystania z ekologicznego transportu kolejowego, co sprzyja także poprawie warunków życia mieszkańców – mówi Mateusz Wanat, Dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A

Modernizacja infrastruktury kolejowej w Tarnobrzegu obejmuje szeroki zakres prac. W ramach inwestycji powstanie nowy peron, podziemne przejście prowadzące do peronów oraz nowa krawędź przydworcowa. Przebudowane zostaną także trzy stacje pasażerskie, dziesięć przystanków kolejowych – częściowo w nowych lokalizacjach – oraz pięć stacji towarowych.
Jak zaznaczył prezydent Tarnobrzega, równolegle miasto przygotowuje się do realizacji kolejnego ważnego przedsięwzięcia – budowy Centrum Przesiadkowego. Kluczowa decyzja w sprawie przekazania przez PKP gruntów pod tę inwestycję ma zapaść już w środę. Pozytywne rozstrzygnięcie umożliwi złożenie jeszcze w czerwcu wniosku o dofinansowanie w ramach Miejskich Obszarów Funkcjonalnych.
Samorząd prowadzi także rozmowy dotyczące rewitalizacji budynku dworca, który – jak podkreśla prezydent – powinien stać się nowoczesną wizytówką miasta i integralną częścią systemu transportowego.
Władze Tarnobrzega liczą, że wszystkie realizowane i planowane inwestycje znacząco poprawią mobilność mieszkańców, zwiększą dostępność komunikacyjną regionu i stworzą lepsze warunki do codziennych dojazdów do pracy, szkół oraz instytucji.
::news{"type":"see-also","item":"236012"}
Ciekawy 17:00, 23.06.2026
Panie prezydencie a gdzie ten zakład uzbrojenia w Sobowie , tak pan dumnie głosił to na konferencji
Praktyczny17:39, 24.06.2026
Stojąca na peronie ławka jest bez przegródek? Wspaniała dla tzw. "leżaków", pijaków.
Parasol z Tarnobrzeg18:17, 24.06.2026
Zabierajcie ze sobą na dworzec parasole. To na wypadek słońca lub deszczu.
Standardowy wiejski przystanek. Nic nowego i nic wyróżniającego ten peron od innych wiejskich peronów.
Pozostałe komentarze
Czarno- widz17:36, 24.06.2026
Kolej wraca ale z jednym i zapewne jedynym peronem. Więcej nie będzie.
Ilość torów już ułożonych sprawia, że na następny peron miejsca nie ma , chyba, że będzie o połowę węższy. A może usuną jeden tor dla zrobienia miejsca na następny peron? Raczej nie.
Przejścia podziemnego też nie będzie, bo dla jednego peronu nikt tego nie wybuduje.
Zadaszenia na całej długości peronu już nie ma i nie będzie w przyszłości.
Przedłużenia peronu, w kierunku południowym (Ocice), już wybudowanego też nie będzie.
Rampy do wyładunku sprzętu wojskowego w wypadku "W" czy kataklizmów też nie będzie.
Za to będzie zwykły wiejski przystanek z nieco dłuższym peronem.
Marzenia o wielkim Kolejowym Dworcu Centralnym w Tarnobrzegu włóżcie między bajki.
Amen
?????????22:00, 24.06.2026
Czy 21 lipca pierwszy pociąg będzie witany chlebem i solą?
Przypominam, że pierwszy pociąg do Rzeszowa ma przyjazd o godzinie 4:34, wyjazd 4:35.
Czy będzie się chciało oficjelom wstać z łóżka by zdążyć na ten pociąg z chlebem i solą?
Wiejska baba08:41, 26.06.2026
Niech jado.
Pendolino13:52, 26.06.2026
Dzień 0 (zero) nadchodzi !!!
25 dni z dzisiejszym, pozostało, do przejechania pierwszego lokalnego Pendolino po nowych torach i przy nowym peronie. Dzień jazdy 21 lipca b.r, to dzień 0 (zero) .
Trza już szykować orkiestrę, transparenty powitalne oraz tacę z chlebem i solą.
:)
Klituś Bajduś19:29, 26.06.2026
Ten informacje o remoncie to stale w kółko powielane informacje a konkretów brakuje.
Gdzie niby ma byźć ta krawędź przyperonowa?
Czy będzie drugi tor (nr1) przy już wybudowanym peronie?
Jeśli będzie taki tor, to nie będzie już miejsca dla toru przy krawędzi przydworcowej. Nie ma na to miejsca i jest wmontowany słup kratownicowy przed budynkiem dworca po jego prawej stronie (stojąc plecami do budynku dworca).. Nie sądze by ten słup był usuwany dla dodatkowej krawędzi (toru).
???????07:51, 27.06.2026
Po co tyle torów za peronem skoro tylko jeden peron będzie? Czy to jakaś stacja przeładunkowa będzie w Tebegu?
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu tyna.info.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Ruszyła przebudowa ścieżki pieszo-rowerowej [ZDJĘCIA]
Potrzebne to komu jak drzazga w d...e🤣
Real
19:21, 2026-11-09
Ruszyła przebudowa ścieżki pieszo-rowerowej [ZDJĘCIA]
Masz jeszcze alternatywę przez Miechocin w czym problem ??
niobe
16:01, 2026-11-09
Ruszyła przebudowa ścieżki pieszo-rowerowej [ZDJĘCIA]
to jak w tej chwili można rowerem dostać sie nad jezioro bo nie tylko w okresie letnim jedziemy rowerem a co listopad grudzień styczeń luty marzec kwiecień i jeszcze maj czy ktoś zdrowo pomyślał o ludziach którzy caly rok jeżdzą pomyślności😭😭😭
rowerzystka
15:22, 2026-11-09
Zderzenie "osobówek" w gm. Tarłów
Proszę osoby poszkodowane w wypadku o kontakt - przekażę przydatne informacje tel. 690 596 870
DOMINIKK
11:21, 2026-11-09