Czy oznakowanie powinno zawsze obowiązywać, nawet gdy – w ocenie użytkowników drogi – nie odpowiada aktualnej sytuacji w terenie? A może organizacja ruchu nie nadąża za tempem prowadzonych prac?
W najnowszym wydaniu „Tygodnika Nadwiślańskiego” opisujemy szczegóły tej sprawy, przytaczamy relację kierowcy oraz stanowiska PKP Polskich Linii Kolejowych i Urzędu Marszałkowskiego.
0
0
0
0
0
0
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu tyna.info.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
„Błękitna Fala” pod lupą radnych [Czytaj w gazecie]
czyżby radni obudzili się i zechcą pokazać za co pobierają wynagrodzenia może przyjrzą się remontom ulic jak są wykonane, wymiana tablic z nazwami ulic jak są rozliczone remonty ile przekrętów wykonano na tych remontach
xxxx
20:40, 2026-04-01
Szok! Wędkarz złowił piranię w Jeziorze Tarnobrzeskim!
Ten sam wędkarz ostatnio złowił potwora znajdzie loch ness pod mostem w Zawichoscie
Aaaa
10:38, 2026-04-01
Szok! Wędkarz złowił piranię w Jeziorze Tarnobrzeskim!
Pryma pryma jus ryby pirani ni ma :-)
Nie naiwny
10:10, 2026-04-01
Szok! Wędkarz złowił piranię w Jeziorze Tarnobrzeskim!
A ja znalazłem w garażu kawaliera z lat 90tych!
Józiek
09:13, 2026-04-01
![Mandat za „Stop”, choć torów już nie ma [Czytaj w gazecie]](https://tyna.info.pl/pl/s/2026/0401/n/17318595-d4a9-476d-b913-cc31c99dcdf3-l.jpg?20260401210213)
