Obwodnica Nowej Dęby zaczyna nabierać coraz bardziej realnych kształtów. W ostatni dzień sierpnia, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wysłała ogłoszenie o przetargu na pierwsze prace związane z jej budową do dziennika Urzędowego Unii Europejskiej.

Prace te mają objąć wykonanie Studium Korytarzowego, Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego z elementami Koncepcji Programowej oraz materiały do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla obwodnicy Nowej Dęby.

Przetargowe ogłoszenie zostało wysłane przez Bogdana Tarnawskiego, dyrektora GDDKiA w Rzeszowie, w obecności sekretarza stanu w ministerstwie infrastruktury Rafała Webera, posła Zbigniewa Chmielowca, starosty tarnobrzeskiego Jerzego Sudoła oraz burmistrza Nowej Dęby, Wiesława Ordona.

- Dziękuję za pomoc panom Rafałowi Weberowi i Zbigniewowi Chmielowcowi, którzy przyczynili się do tego, że ta obwodnica może powstać - mówił Jerzy Sudoł podkreślając, że ze względu na duży ruch i hałas spowodowany przez ruch na krajowej "dziewiątce", obwodnica Nowej Dęby jest bardzo potrzebna i od dawna wyczekiwana. Starosta Jerzy Sudoł dodał też, że kolejnym oczekiwanym rozwiązaniem drogowym na tym terenie, jest dwupasmowa droga S-9, łącząca Rzeszów z Radomiem.

Z wdrożenia kolejnych procedur, które przyspieszają powstanie obwodnicy Nowej Dęby, bardzo zadowolone są władze miasta. Nowodębscy samorządowcy zabiegali o powstanie takiej drogi przez kilkadziesiąt lat. Podsunęli też nowe propozycje dotyczące przebiegu obwodnicy.

- Nasze propozycje dotyczące przebiegu drogi i objęcia obwodnicą również Majdanu Królewskiego, tak, by za Nową Dębą nie tworzyło się "wąskie gardło", zostały przez ministra Rafała Webera ocenione jako bardzo dobre - mówi burmistrz Wiesław Ordon.

Obwodnica Nowej Dęby jest trzecią podkarpacką inwestycją realizowaną w ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic.

fot. materiały Starostwa Powiatowego w Tarnobrzegu