Kilka tysięcy litrów skradzionego oleju napędowego, powtarzające się nocne włamania do maszyn budowlanych i sprawcy, którzy wciąż pozostają nieuchwytni. Firmy pracujące przy modernizacji linii kolejowych w regionie ponoszą coraz większe straty. Do patrolowania terenów, na których dochodzi do kradzieży, zaangażowano nawet żołnierzy Wojsk Obrony Terytorialnej. Jak działają złodzieje i dlaczego tak trudno ich namierzyć? Więcej na ten temat w najnowszym wydaniu „Tygodnika Nadwiślańskiego”.
