::photoreport{"type":"check-for-article","item":"7646"}
Górzysta sceneria Krzeszowa, otoczona wzniesieniami i wąwozami, dodała dodatkowego uroku rywalizacji, ale i postawiła przed uczestnikami niemałe wyzwanie.
Trasa wyścigu liczyła 62 kilometry i prowadziła przez krzeszowskie tereny o znacznych różnicach wysokości. Łączne przewyższenie wynosiło aż 938 metrów, co sprawiło, że każdy z zawodników musiał zmierzyć się z ekstremalnym wysiłkiem.
Start oraz meta zlokalizowane były na ul. Kościelnej w Krzeszowie, skąd kolarze ruszali w kierunku Podgóry Plebańskiej. Następnie trasa prowadziła przez Kamionkę Górną i Dolną, a po powrocie do centrum miejscowości, uczestnicy musieli stawić czoła stromej wspinaczce na ulicy Kościelnej, gdzie nachylenie sięgało aż 18%. Ta wymagająca pętla o długości 7,8 km była pokonywana osiem razy.
W kategorii mężczyzn bezkonkurencyjny okazał się Dawid Nytko z klubu MPCC TEAM, który ukończył wyścig z czasem 1:31:28.53, osiągając średnią prędkość 40,40 km/h. Nytko poprawił swój wynik z ubiegłego roku o ponad 2 minuty, co tylko podkreśla jego doskonałą formę. W rywalizacji kobiet najlepsza była Sonia Cięciel z CWKS RESOVIA RZESZÓW, która pokonała trasę w 1:40:53.45, uzyskując średnią prędkość 36,63 km/h.
Pełna tabela wyników dostępna na stronie my.raceresult.com [https://my.raceresult.com/304081/results]
Organizację wyścigu po raz kolejny zapewniło Stowarzyszenie Cyklistów Team Bystre, które dzięki ogromnemu zaangażowaniu członków i wsparciu sponsorów, stworzyło wyjątkową atmosferę sportowego święta. Nad bezpieczeństwem zawodników i kibiców czuwały służby porządkowe, w tym Policja z KPP w Nisku, druhowie z OSP Krzeszów oraz ratownicy medyczni.
Tegoroczna edycja „Krzeszowskiej Strzały” udowodniła, że nawet mniejsze miejscowości mogą organizować wydarzenia sportowe na wysokim poziomie, przyciągając licznych uczestników i kibiców. Wyścig ten to nie tylko sportowe wyzwanie, ale także doskonała okazja do podziwiania urokliwych krajobrazów okolic Krzeszowa.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu tyna.info.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Płatny parking przy dawnym dworcu PKS w Tarnobrzegu
Macie co chcecie, chcecie co macie!
Dziennikarz
14:18, 2026-02-26
Płaciła za ścieki, które trafiały do ziemi
Temat pisma i artukułu to Bareja by pozazdrościł. Ja zwróciłem uwagę na wykonanie tego pisma. Już się takich nie widzi i nie spotyka. STARA SZKOŁA. Starannośc, brak poprawek, skreśleń, SZTOS.
San
13:25, 2026-02-26
Trwa przebudowa linii kolejowych w Tarnobrzegu
kiedy powróci hetman????? Był pół roku i koniec
Romen
12:31, 2026-02-26
Trwa przebudowa linii kolejowych w Tarnobrzegu
Prędkość 200 km/ godz. to tylko na odcinku Stalowa Wola- Zbydniów. Ten odcinek będzie wykorzystany w przyszłości do szybkiej kolei na linii Rzeszow- Warszawa. Na pozostałych budują pod prędkość 120 km/ godz.Wiec wartaloby sprecyzować to w powyższym artykule.
Pasażer z II ligi
11:32, 2026-02-26