Wojewoda Podkarpacka Ewa Leniart i prezydent Tarnobrzega Dariusz Bożek podpisali umowę na dofinansowanie przebudowy ul. Orląt Lwowskich na osiedlu Miechocin. Środki na ten cel, ponad 3,5 mln zł, znalazły się w Funduszu Dróg Samorządowych. Zapowiadał to już wcześniej, w wywiadzie dla "Tygodnika Nadwiślańskiego", wiceminister infrastruktury Rafał Weber, który również uczestniczył w podpisaniu umowy. W uroczystym podpisaniu dokumentu, które miało miejsce na skrzyżowaniu ul. Mickiewicza, Orląt Lwowskich i Siarkowej, wzięli też udział radni Andrzej Biernat i Kamil Kalinka.

Ul. Orląt Lwowskich to sięgające Chmielowa w gminie Nowa Dęba przedłużenie remontowanej aktualnie ul. Mickiewicza, łączące się też z jedną z głównych dróg dojazdowych nad Jezioro Tarnobrzeskie, ul. Siarkową. Na jej modernizację mieszkańcy czekali wiele lat. Teraz, po podpisaniu umowy na dofinansowanie inwestycji, prace powinny rozpocząć się już na początku jesieni.

- To już ósma inwestycja drogowa, którą w ciągu ostatniego półtora roku udaje się zrealizować dzięki dofinansowaniu rządowemu i wojewódzkiemu - przypomniał prezydent D. Bożek.

Zadowolenia z podpisania umowy nie ukrywał wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

- Każdy wniosek, który został złożony przez miasto Tarnobrzeg w ciągu ostatnich dwóch lat, czy to do Funduszu Dróg Samorządowych, czy w ramach subwencji ogólnej, uzyskał dofinansowanie. Bardzo mnie też cieszy, że Tarnobrzeg znajduje środki własne na tego typu inwestycje. Należy podziękować prezydentowi i radnym, że chcą wydatkować środki budżetowe na ten cel - stwierdził R. Weber.

Cała przebudowa ul. Orląt Lwowskich kosztować będzie  blisko 7,1 mln zł. Połowę tych środków zapewni dotacja z FDS.

Zakres planowanej inwestycji na ul. Orląt Lwowskich obejmuje:

• Normalizację szerokości jezdni - 6,0 m na odcinku o przekroju ulicznym do km ~0+268 m, 6,0 m na odcinku o przekroju częściowo ulicznym (krawężnik po lewej stronie i po prawej pobocze bitumiczne o szer. 1,0m) do km 1+558,5 i 6,0 m na odcinku o przekroju drogowym z obustronnymi poboczami bitumicznymi o szerokości 1,0 m do końca projektowanego odcinka,
• Wzmocnienie istniejącej konstrukcji jezdni.
• Przebudowę oraz budowę chodników i budowę ciągów pieszo-rowerowych.
• Odwodnienie i odprowadzenie wód z korpusu drogowego do projektowanego i istniejącego kolektora kanalizacji deszczowej oraz istniejących rowów otwartych.
• Wykonanie zjazdów (obustronnie) z kostki na posesje przyległe do drogi.
• Regulację wysokościowa pokryw i włazów rewizyjnych urządzeń podziemnych.
• Zabezpieczenie lub przebudowę istniejących sieci podziemnych kolidujących z planowaną inwestycją.
• Przebudowę istniejących sieci naziemnych kolidujących z planowaną inwestycją.
• Przebudowę skrzyżowań z drogami poprzecznymi - korekta geometrii skrzyżowań dla poprawy bezpieczeństwa ruchu, korekta łuków.
• Budowę i przebudowę zatok autobusowych i peronów przystankowych.
• Wycinkę drzew i krzewów kolidujących z projektowaną infrastrukturą.

Przy okazji wizyty w Tarnobrzegu, wiceminister Rafał Weber wręczył też prezydentowi Tarnobrzega symboliczny czek na ponad 7,3 mln zł, jakie przypadną miastu w ramach "Tarczy dla Samorządów".

Podpisanie umowy o dofinansowanie przebudowy ul. Orląt Lwowskich w Tarnobrzegu - 11 zdjęć