Na przejeździe kolejowym w Chmielowie, na drodze powiatowej łączącej Tarnobrzeg z Jadachami, od kilku dni kierowcy napotykają nową organizację ruchu. Pojawił się tam znak STOP oraz dodatkowa tablica informująca: „Rogatka nieczynna – roboty torowe”. To widoczny dla mieszkańców efekt szeroko zakrojonej modernizacji linii kolejowych prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe.

Od poniedziałku, 3 listopada, w regionie Tarnobrzega nie można korzystać z połączeń kolejowych. Remont strategicznych linii nr 74, 78 i 25 – od Stalowej Woli, przez Tarnobrzeg i Sandomierz, aż po Ocice i Padew Narodową – doprowadził do całkowitego wstrzymania ruchu pociągów na części jednotorowych odcinków.

To inwestycja warta blisko miliard złotych, współfinansowana ze środków europejskich. Jak podkreśla Marcin Mochocki, członek zarządu PKP PLK, to jedna z największych modernizacji infrastrukturalnych w tej części Polski.

– To będzie wielkie zadanie. Na tych liniach zostanie wszystko zdarte na 3 metry w głąb. W to miejsce na nowej podstawie ułożone zostaną setki tysięcy podkładów kolejowych, setki kilometrów szyn, powstanie nowa trakcja – mówi.

Prace na odcinku Sandomierz – Tarnobrzeg – Chmielów planowane są do połowy 2026 roku, natomiast całość inwestycji ma zakończyć się do końca I kwartału 2028 roku.

Do tego czasu kierowcy i mieszkańcy muszą liczyć się z utrudnieniami, a nowe oznakowanie na przejeździe w Chmielowie jest jednym z wielu elementów tymczasowej organizacji ruchu związanej z modernizacją. 

Niestety, jak możemy zaobserwować, na razie kierowcy mimo znaku Stop jadą "na pamięć" i nie zatrzymują się. Podobną sytuację można było zaobserwować, gdy na przejeździe kolejowym w Jadachach nastąpiła awaria rogatki:

::addons{"type":"youtube","url":"https://www.youtube.com/watch?v=-GmWdMisNV8"}