Flota Zakładu Komunikacji Miejskiej powiększyła się o sześć nowych autobusów firmy Solaris. W środę po południu pojazdy dotarły do Sandomierza. Zaczną wozić pasażerów prawdopodobnie od początku października.
Są to autobusy niskopodłogowe, z silnikami dieslowskimi, ale emitującymi mniejszą ilość spalin, spełniającymi normę środowiskową Euro 6. Pojazdy wyposażone są w klimatyzację, biletomaty oraz elektroniczną informację pasażerską. Przystosowane są do przewozu około 60 pasażerów, miejsc siedzących jest 17.
- To ważna inwestycja dla funkcjonowania naszej spółki, a przede wszystkim dla pasażerów, którzy korzystają z publicznej komunikacji - podkreślił Piotr Sołtyk, prezes Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej w Sandomierzu.
Kolorystyka autobusów - biała i pomarańczowa - jest nieprzypadkowa. Jest zgodna ze strategią marki Sandomierza. Na pojazdach pojawi się jeszcze logotyp miasta.
- Od czwartku rozpoczynamy procedurę rejestrowania i ubezpieczania autobusów. Kierowcy muszą przejść szkolenia. Potrzebujemy kilku dni na załatwienie formalności, po to, aby pojazdy mogły bezpiecznie i zgodnie z prawem wyjechać na ulice - powiedział Marcin Marzec, burmistrz Sandomierza.
Zakup kosztował w sumie ponad 6,7 mln zł. 85 procent tej kwoty stanowią fundusze pozyskane przez sandomierski samorząd z Unii Europejskiej.
Dwa z dotychczas użytkowanych autobusów miejskich zostaną sprzedane, natomiast pięć zostanie zlikwidowanych.
W późniejszym czasie ma być wyremontowanych 25 wiat i zatok autobusowych znajdujących się na terenie Sandomierza.
z Tbg21:26, 22.09.2021
W kwestii autobusów komunikacji miejskiej to Sandomierz kwitnie, Tarnobrzeg więdnieje.
waclaw wielowies07:40, 23.09.2021
tak co ty opowiadosz przeciea to takie zacne miasto wizofce nawet tam sa
wybory18:12, 23.09.2021
Sandomierz doczekał się czasów gdy chłopok pochodzący z PGR-u z Samborca ze słabym rolniczym wykształceniem na AR w Rzeszowie zarobił w 2020 roku około 170 tysięcy wg oświadczenia majątkowego
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu tyna.info.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Ceny paliw w regionie ostro w górę. Na niektórych...
Nie kupujcie tego paliwa na zapas, robią panikę po to , żeby wywindować paliwo do 10 złotych
Kierowca
21:49, 2026-03-04
Ceny paliw w regionie ostro w górę. Na niektórych...
Nie posrajcie się ...
Zozol
21:47, 2026-03-04
Odcięci od pól [Czytaj w gazecie]
Ten akurat wielki rolnik się znalazł, a festyn kiedy na stadionie
Mieszkaniec
21:45, 2026-03-04
Pasaż Dominikański w Tarnobrzegu - wkrótce OTWARCIE
Jedyna dobra wiadomość, że wreszcie skończą budowę. Ale na tym koniec. Byłam tam. Nieprzyjemne miejsce. Chłodne i ciemne. " Lokale handlowe" to w większości małe dziuple. Poza tymi kilkoma zakontraktowanym i sieciówkami raczej nie pozyskają innych najemców. Nie na takie warunki. Miała być galeria, kino, strefa gastro, parking podziemny. Jak czytam te brednie p. Kardasa, powtarzane w każdym z artykułów o tym "tworze, który kiedyś miał być galerią" że to będzie cyt. "...ważne miejsce integracji mieszkańców – otwarta formuła będzie sprzyjać spotkaniom i lokalnym wydarzeniom..." to on tu chyba nigdy nie był, i nie wie z czym o czym mówi ani z czym się ściera, z jaką konkurencją. Brak gastronomii i tzw. części wspólnej tak charakterystycznych dla normalnej galerii handlowej nie ziści słów Kardasa. To mrzonka, nawet zadaszenie wewnętrznego parkingu obejmuje powierzchnie pod którymi mają stać auta, a ciągi piesze są pod chmurką, narażając podczas deszczu moim zdaniem niewielką liczbę chętnych by to miejsce odwiedzić. Najbardziej skorzysta na tym parkingu klientela sąsiedniego Aura Parku skupiającego " aż" dwie marki: MediaExpert i Action, bo tam trudno o miejsce na parkingu, oraz mieszkańcy okolicznych bloków dla których już obecnie zewnętrzny parking pod pasażem jest źródłem dodatkowych miejsc parkingowych. Powstały tu w Tarnobrzegu ostatnio w końcu 2025 roku dwa parki handlowe N-park i Rock-park. N-park zgarnął całą pulę jaka była do wygrania. Ma w każdym lokalu najemcę. Rock Park ma połowę lokali pustych, bez nadziei na najemców którzy rozbujają zainteresowanie tym miejscem. Widać to po parkingach i zainteresowaniu jakim cieszy się market Aldi. W środku zazwyczaj od 1 do 4 klientów i jedna kasjerka, która też układa towary na półkach. W tak wielkim sklepie jak 1,5 zwykłej biedry. Aldi nawet zrezygnował z inwestycji w ładowarki dla elektryków które pod Kauflandem (czyli tarnobrzeskim królem sklepów) czy pod N-parkiem stoją w zasadzie cały czas puste. I to pomimo nieźle wybranej daty otwarcia wykorzystującej około świąteczną gorączkę zakupową. A w tle rozgrywa się upadek tego co powstało parę lat wstecz. Pada Park Tarnobrzeg i Markpol przy dworcu autobusowym bo nazwy PKS nie użyję. Padają, bo najemcy uciekli do nowych lokalizacji. Jedynym nowym sklepem będzie tu Empik, który nie powtarza się w innych "tarnobrzeskich parkach". Sieci jak m.in. C&A, H&M, Reserved czy Diverse przyciągnęły by więcej kupujących, ale one jak widać nie są Tarnobrzegiem ani formuła "parku" zainteresowane. Miało być jak pokazywały pierwsze zapowiedzi i plany pięknie. Faktycznie normalna galeria z kinem, strefą gastro, zamkniętym pod dachem lub budynkiem parkingiem, strefą wspólna z pasażami, miejscami do odpoczynku spełniły by to o czym W. Kardas wspomina. Ale... rzeczywistość jest Panie Wojtku całkowicie odmienna. A rozwala to, że do tego "potworka" pozyskali PKO BP i FRACa, które uciekną do nich z dwóch budynków w sąsiedztwie, które zaczną świecić pustymi miejscami, jak pawilon po niegdysiejszym markecie Merkury, stojący już ponad dekadę pusty. Zamiast zgarnąć pulę poprzez beznadziejny timing (w odniesieniu do otwartych przedświątecznie N-park i Rock Park), formułę kolejnego bzdurnego parku handlowego zamiast galerii, będzie kolejna atrapa, świecąca pustymi lokalami, skazana już w chwili urodzin na rychły zgon. No chyba że jakimś cudem pozyskają jakieś sensowne sieciowe sklepy jak wyżej, zrobią strefę gastro, uzupełnią zadaszenie o świetliki i porządne oświetlenie, wstawią ławki, pojemniki na śmieci, dużo zieleni to może nie skończą jak KFC otwarte 200 metrów dalej, które w porównaniu z MacDonaldem ciągle i z kretesem przegrywa. To pokazuje w doskonały sposób jak nie stosując się do praw marketingu m.in.prawa kategorii przegrywa się. Jeśli nie możesz być pierwszy w danej kategorii, stwórz nową w której będziesz pierwszy. Pasaż Dominikański niestety nie stworzył takiej, a w tej, w której wystartował jest ostatni. Ps. szkoda że KFC nie ma w tym Pasażu, wtedy to mogłoby przyciągnąć klientów aby coś zjeść i pozostać tu na zakupach, albo odwrotnie. Bo w żadnym z obecnych parków nie ma gdzie usiąść i coś zjeść (prócz pączków i kebaba w N-Parku) albo najzwyczajniej skorzystać z toalety i po wszystkim umyć ręce. Poza tym dlaczego w żadnym parku handlowym nie ma miejsca dla najzwyklejszych usług: kosmetyczka, fryzjer, punkt naprawy telefonów czy innego sprzętu, usługi medyczne, apteka, punkt telefonii komórkowej itp. Same ciuchy i buty nie stanowią zaspokojenia wszystkich potrzeb, które można by zaspokoić w jednym miejscu. To jest wszędzie. Nikt się nie wyróżnia, każdy kopiuje rozwiązanie konkurencji i jednocześnie przestaje być konkurencyjny. Jedyna zauważalna niewątpliwie korzyść dla miasta i mieszkańców jest taka, że nie będzie już tu straszyć zaniedbana łąka w centrum kiedyś wojewódzkiego miasta, no i te kilkanaście dodatkowych miejsc parkingowych dla lokatorów okolicznych wieżowców.
Tarnoberger
20:46, 2026-03-04