Czy Sandomierz powinien mieć własne lotnisko? Jeden z mieszkańców nie ma co do tego żadnych wątpliwości. Mało tego – zażądał od władz miasta podjęcia niezwłocznych działań zmierzających do uruchomienia portu lotniczego, grożąc krokami prawnymi, jeśli jego wniosek zostanie zignorowany. Radni już przyjrzeli się sprawie i zajęli pierwsze stanowisko.

Pismo rozpatrywała Komisja Skarg, Wniosków i Petycji na posiedzeniu 13 kwietnia.  Członkowie komisji stwierdzili jednoznacznie, że wezwanie do uruchomienia lotniska „nie znajduje żadnego uzasadnienia w obowiązującym porządku prawnym”. Jak dodali, „gmina posiada ustawowo zagwarantowaną samodzielność w zakresie ustalania priorytetów inwestycyjnych oraz dysponowania środkami budżetowymi”.

Radni zaznaczyli również, że Sandomierz pozostaje otwarty na inicjatywy wspierające rozwój regionu, ale muszą one uwzględniać realne uwarunkowania oraz priorytety inwestycyjne. W praktyce oznacza to, że miasto nie dysponuje gruntami, które umożliwiłyby budowę lotniska, a realizacja inwestycji wymagałaby „przeprowadzenia szczegółowych analiz opłacalności i prognoz ruchu pasażerskiego”.

Ponadto przedsięwzięcie musiałoby mieć zapewnione finansowanie i być zgodne z dokumentami strategicznymi wyższego rzędu – takimi jak plany zagospodarowania przestrzennego województwa czy krajowa koncepcja rozwoju lotnictwa cywilnego. Obecnie dokumenty te nie przewidują budowy portu w rejonie Sandomierza, „zwłaszcza w kontekście bliskości funkcjonujących portów w Rzeszowie i Lublinie”.

Podsumowując, Sandomierz nie posiada „możliwości finansowych, technicznych oraz planistycznych do realizacji postulowanego zadania”. Radni zajmą się uchwałą w tej sprawie podczas sesji 29 kwietnia.

Warto  przypomnieć, że Sandomierz miał już  lotniczy epizod. W okresie międzywojennym na błoniach funkcjonowało lotnisko wojskowe. 3 czerwca 1931 roku odbyło się jego uroczyste otwarcie, a pierwszym samolotem, który tam wylądował, był Wibault 70C1 z 2. Pułku Lotniczego.